క్రాస్-యాక్సిస్ యూనివర్సల్ జాయింట్ అంటే ఏమిటి?

క్రాస్-యాక్సిస్ యూనివర్సల్ జాయింట్ యొక్క నిర్మాణం.

చిత్రంలో చూపబడింది క్రాస్-యాక్సిస్ యూనివర్సల్ జాయింట్. ప్రధానంగా యూనివర్సల్ జాయింట్ ఫోర్క్, క్రాస్ షాఫ్ట్, బేరింగ్‌లు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. రెండు యూనివర్సల్ జాయింట్ షిఫ్ట్ ఫోర్క్‌లు వరుసగా ప్రధాన షాఫ్ట్ మరియు నడిచే షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు షిఫ్ట్ ఫోర్క్‌లపై ఉన్న రంధ్రాలు వరుసగా క్రాస్ షాఫ్ట్ యొక్క నాలుగు జర్నల్‌లపై స్లీవ్ చేయబడతాయి. . క్రాస్ షాఫ్ట్ జర్నల్ మరియు యూనివర్సల్ జాయింట్ ఫోర్క్ హోల్ మధ్య ఒక సూది రోలర్ మరియు స్లీవ్ వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు అక్షసంబంధ స్థానాల కోసం లాకింగ్ ప్లేట్‌లతో కూడిన స్క్రూలు మరియు బేరింగ్ క్యాప్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. బేరింగ్లను ద్రవపదార్థం చేయడానికి, చమురు మార్గాలు క్షితిజ సమాంతర షాఫ్ట్పై డ్రిల్లింగ్ చేయబడతాయి మరియు గ్రీజు అమరికలు మరియు భద్రతా కవాటాలకు అనుసంధానించబడతాయి. క్రాస్-షాఫ్ట్ యూనివర్సల్ జాయింట్ యూనివర్సల్ జాయింట్ ఫోర్క్, క్రాస్ షాఫ్ట్, సూది బేరింగ్‌లు, ఆయిల్ సీల్స్, బుషింగ్‌లు, బేరింగ్ క్యాప్స్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. క్రాస్-యాక్సిస్ యూనివర్సల్ జాయింట్ యొక్క భ్రమణ సమయంలో, సూది రోలర్ బేరింగ్‌లలోని సూది రోలర్లు రాపిడిని తగ్గించడానికి తిప్పవచ్చు. ఇన్‌పుట్ పవర్‌కి అనుసంధానించబడిన తిరిగే షాఫ్ట్‌ను ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ అని పిలుస్తారు మరియు యూనివర్సల్ జాయింట్ ద్వారా పవర్ అవుట్‌పుట్ చేసే తిరిగే షాఫ్ట్‌ను అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ అంటారు.

యూనివర్సల్ కీళ్లను ఎందుకు ఉపయోగించాలి?

సార్వత్రిక ప్రసార పరికరం యొక్క ప్రధాన భాగం సార్వత్రిక ఉమ్మడి, ఇది సాధారణంగా సార్వత్రిక ఉమ్మడి మరియు ప్రసార షాఫ్ట్‌తో కూడి ఉంటుంది. సుదీర్ఘ ప్రసార దూరాలతో సెగ్మెంటెడ్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ల కోసం, ఇంటర్మీడియట్ మద్దతు అవసరం. జాగ్రత్తగా చూడండి: రెండు ప్రసారాలు వాటి పరస్పర కోణం మారినప్పుడు కూడా ప్రసారం చేయగలవు. సాగే సస్పెన్షన్ యొక్క వెనుక డ్రైవ్ యాక్సిల్ మరియు కారు నడుస్తున్నప్పుడు ఫ్రేమ్‌పై సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉండే ట్రాన్స్‌మిషన్ అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మధ్య సాపేక్ష స్థానం మార్పుల గురించి ఆలోచించండి? ప్రసారం కోసం దృఢమైన షాఫ్ట్లను ఉపయోగించడం సాధ్యమేనా? స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ మరియు స్టీరింగ్ గేర్ మధ్య కూడా ఎందుకు ఉపయోగించబడుతుంది? యూనివర్సల్ డ్రైవర్?

క్రాస్-యాక్సిస్ యూనివర్సల్ జాయింట్ - రెండు ప్రక్కనే ఉన్న అక్షాల గరిష్ట ఖండన కోణం 15-20 డిగ్రీలుగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఆటోమొబైల్స్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.