2025-09-30
దాని చిన్న పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ,క్లచ్ విడుదల బేరింగ్క్లచ్ వ్యవస్థలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. దీని పరిస్థితి నేరుగా మృదువైన బదిలీ మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సమస్య వెంటనే పరిష్కరించబడకపోతే, ఇది ట్రాఫిక్ జామ్ను సృష్టించడమే కాక, క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు ఘర్షణ పలకలు వంటి ఖరీదైన భాగాలను కూడా దెబ్బతీస్తుంది, చివరికి ఖరీదైన మరమ్మతులకు దారితీస్తుంది. కాబట్టి, డ్రైవింగ్ సమయంలో కొన్ని సాధారణ సంకేతాలు ఏమిటి, అది ధరించిన విడుదల బేరింగ్ను సూచిస్తుంది మరియు దాన్ని భర్తీ చేయడానికి సమయం అని సూచిస్తుంది? దీన్ని ఎలా గుర్తించాలో నేర్చుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
Aక్లచ్ విడుదల బేరింగ్సమస్య సంభవిస్తుంది, మీరు కారును ప్రారంభించినప్పుడు మరియు క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి వచ్చే చతురస్రం, రస్ట్లింగ్ లేదా గిలక్కాయలు వచ్చే శబ్దాలు మీరు వింటారు. ఈ శబ్దం మెటల్ గ్రౌండింగ్ యొక్క శబ్దం లేదా బంతిని కలిగి ఉండటం వంటిది. మీరు పెడల్ నొక్కినప్పుడు మాత్రమే ఈ శబ్దం సంభవిస్తుంది మరియు మీరు దాన్ని విడుదల చేసినప్పుడు సాధారణంగా అదృశ్యమవుతుంది లేదా చాలా నిశ్శబ్దంగా మారుతుంది. ఎందుకు? ఇది సాధారణంగా బేరింగ్లో నూనె లేకపోవడం, దుస్తులు లేదా బంతి బేరింగ్తో సమస్య. మీరు క్లచ్ పెడల్ను గట్టిగా నొక్కినప్పుడు బేరింగ్ తిరగకపోవడం వల్ల ఈ అసహ్యకరమైన శబ్దం వస్తుంది. జాగ్రత్తగా ఉండండి; ఈ శబ్దం ప్రసారంలో బేరింగ్స్ యొక్క శబ్దం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు లేదా అనే దానితో దగ్గరగా ఉంటుంది.
క్లచ్ను నిరుత్సాహపరచడం మునుపటి కంటే చాలా కష్టమని మీరు కనుగొంటే, భారీగా, లేదా దీనికి విరుద్ధంగా, తేలికగా మరియు సున్నితంగా అనిపిస్తుంది, లేదా మీ పాదాల క్రింద గీతలు, రాస్పీ, ఘర్షణ లేదా స్వల్ప కంపనాన్ని అనుభూతి చెందుతుంది. నొక్కినప్పుడు సాధారణ విడుదల బేరింగ్ సాపేక్షంగా సున్నితంగా ఉండాలి, సరైన శక్తితో. ఇది ముఖ్యంగా భారీగా అనిపిస్తే, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ ఇరుక్కుపోయి ఉండవచ్చు లేదా భూమిగా ఉండటానికి ఎక్కువ ప్రయత్నం అవసరం. ఇది చాలా తేలికగా లేదా గీతలు ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, బేరింగ్ తగినంతగా ఉంది మరియు ప్రతిఘటన అసాధారణమైనది. ప్రతిరోజూ తమ సొంత కార్లను నడుపుతున్న అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు సాధారణంగా అనుభూతిలో చాలా ఖచ్చితమైన మార్పులను కలిగి ఉంటారు.
ఉదయాన్నే చల్లని కారును ప్రారంభించేటప్పుడు లేదా నెమ్మదిగా తక్కువ గేర్లోకి మారేటప్పుడు మీకు జెర్కీ, జిగట లేదా గిలక్కాయలు అనిపిస్తే, ఇది కొన్నిసార్లు చెడ్డ క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ వల్ల కావచ్చు. దెబ్బతిన్న క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ ఇరుక్కుపోతుంది. దీని అర్థం మీరు క్లచ్ను నొక్కినప్పటికీ, ఇంజిన్ యొక్క శక్తి పూర్తిగా కత్తిరించబడలేదు మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ఇంకా తిరుగుతోంది. ఇది గేర్లను మార్చడం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది, ప్రత్యేకించి మొదటి మరియు రెండవ వంటి తక్కువ-స్పీడ్ గేర్ల మధ్య మారేటప్పుడు. గేర్ షిఫ్టింగ్ ఇబ్బందులకు చాలా కారణాలు ఉన్నప్పటికీ, ఇతర సమస్యలు ఉంటే, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ విస్మరించకూడదు.
మీరు పెడల్ను గేర్లోకి మార్చడానికి ముందు కంటే లోతుగా నెట్టవలసి ఉంటుందని మీరు కనుగొంటే, లేదా పూర్తిగా నిరాశకు గురైనప్పుడు కూడా పెడల్ సాధారణం కంటే ఎక్కువసేపు అనిపిస్తే, ఈ సమస్యలు ఏవీ దెబ్బతిన్న క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ లేదా మరొక క్లచ్ భాగంతో సమస్యను సూచిస్తాయి. అధిక దుస్తులుక్లచ్ విడుదల బేరింగ్క్లచ్ రిలీజ్ మెకానిజం యొక్క ప్రయాణం మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది చిక్కగా లేదా తప్పుగా రూపొందించడానికి కారణమవుతుంది.
క్లచ్ పంపులో విలీనం చేయబడిన అంతర్నిర్మిత ముద్రలతో క్లచ్ విడుదల బేరింగ్స్ కోసం, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లను చూడండి. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ జాయింట్ సమీపంలో లేదా క్లచ్ సిలిండర్ దగ్గర గుర్తించదగిన జిడ్డుగల పదార్థాన్ని మీరు గమనించినట్లయితే, మరియు మీరు క్లచ్ను నొక్కినప్పుడు అసాధారణమైన శబ్దాలు లేదా అనియత ఆపరేషన్ ఉంటే, బేరింగ్ యొక్క ముద్ర విఫలమైందా లేదా చమురు లీక్ అవుతుందో లేదో తనిఖీ చేయడం విలువ. చమురు లీక్ అయితే, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ త్వరగా ధరిస్తుంది మరియు చివరికి పూర్తిగా విఫలమవుతుంది.
రోగలక్షణ వర్గం | లక్షణ అభివ్యక్తి | కీ గమనికలు |
---|---|---|
వింత శబ్దాలు | క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు ప్రసారం దగ్గర ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి పిండి, రస్ట్లింగ్, గిలక్కాయలు | పెడల్ విడుదలైనప్పుడు శబ్దం ఆగిపోతుంది. సరళత, దుస్తులు లేదా అంతర్గత నష్టం లేకపోవడం వల్ల వస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ బేరింగ్ శబ్దాలకు భిన్నంగా ఉంటుంది. |
పెడల్ అనుభూతి సమస్యలు | భారీ పెడల్ నిరోధకత / అసాధారణ తేలిక | సాధారణ ఆపరేషన్ మృదువైనదిగా అనిపిస్తుంది. భారీ అనుభూతి బైండింగ్ను సూచిస్తుంది; కాంతి/గోకడం అనుభూతి తీవ్రమైన అంతర్గత దుస్తులను సూచిస్తుంది. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు మార్పులను గమనిస్తారు. |
సమస్యలను మార్చడం | గేర్లను నిమగ్నం చేయడంలో ఇబ్బంది, ముఖ్యంగా కోల్డ్ స్టార్ట్స్/తక్కువ-స్పీడ్ షిఫ్ట్లు; గ్రౌండింగ్ శబ్దాలు | అసంపూర్ణ క్లచ్ విభజన వల్ల సంభవిస్తుంది (శక్తి పూర్తిగా డిస్కనెక్ట్ కాలేదు). నిరాశ పెడల్ ఉన్నప్పటికీ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ భ్రమణం కొనసాగుతుంది. |
పెడల్ ప్రయాణ మార్పు | పూర్తిగా నిరాశకు గురైనప్పుడు ఎక్కువ కాలం ప్రయాణం / అనుభూతి చెందడానికి లోతైన పెడల్ ప్రెస్ అవసరం | ధరించడం వల్ల గట్టిపడటం లేదా తప్పుగా అమర్చడం వల్ల ఫలితాలు. క్లచ్ విడుదల విధానం సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. |
ద్రవ లీకేజ్ | ఇంజిన్-ట్రాన్స్మిషన్ జాయింట్ లేదా క్లచ్ సిలిండర్ దగ్గర కనిపించే ఆయిల్/గ్రీజు | ఇంటిగ్రేటెడ్ బేరింగ్ డిజైన్లలో ముద్ర వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది. లీకేజ్ దుస్తులు ధరించే వేగవంతం చేస్తుంది. ఇతర లక్షణాలతో పాటు ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. |